Mar 08

Infrabel – demande de permis

Le 20 août 2019, la Région Wallone marquait son accord à l’octroi d’un permis d’urbanisme pour la remise en service de la ligne de chemin de fer 136, entre Saint-Aubin et Yves-Gomezée.
Le 23 décembre 2023, ce permis a été invalidé par le Conseil d’Etat.
Une nouvelle demande sera très probablement introduite par Infrabel.

Afin de permettre aux riverains d’en comprendre les enjeux; nous avons mis à votre disposition dans la rubrique [Documents] un lien vers celui-ci.
Les cartes figurant la zone concernée sont présentées à partir de la page 72 du document.
Un reportage photographique illustrant les différents endroits impactés est disponible à partir de la page 117.

Nous espérons que celui-ci vous intéressera et vous aidera à développer vos griefs auprès du Collège de votre commune.

Lien direct vers le document : « Permis Infrabel ligne 136 et décision SPW du 20 août 2019 »

Jan 22

Volumes des pompages (mise à jour)

Mise à jour des volumes de pompages dans la région de Florennes.
Plus d’information dans la rubrique [Thématiques / L’aquifère]

Jan 01

Voeux pour l’année nouvelle

Nous célébrons nos 30 ans de résistance :
En ce mois de janvier 2024, le CRAC vous souhaite ses meilleurs voeux pour l’année nouvelle.
Depuis 1993, nous défendons la qualité de vie des habitants, nos ressources en eau, nos terres et notre ruralité.
Merci à tous !

Les rubriques suivantes ont été créées / mises à jour :

Déc 25

Recours gagnant de la Commune de Florennes

Ce 11 décembre 2023, le Conseil d’Etat a invalidé, dans son arrêté n°258.185, le permis autorisant la réhabilitation de la ligne de chemin de fer entre Saint-Aubin et Yves-Gomezée qui avait été octroyé à Infrabel / Carmeuse le 20 août 2019.
Le recours introduit par la Commune de Florennes s’est donc révélé gagnant.

Nos autres recours contre le permis d’exploitation octroyé en 2019 et contre l’arrêté d’expropriation du BEP de janvier 2021 sont attente de rapports de l’auditorat.

L’historique et l’état des différentes procédures est à suivre dans la rubrique [L’ASBL / Historique de notre combat]

Déc 15

La presse informe

La revue paysanne et citoyenne qui tranche, « TCHAK », a mené une enquête fouillée sur le projet d’ouverture d’un nouveau site carrier pour Carmeuse à Florennes – Hemptinne / Saint-Aubin.

Cette enquête est à lire dans sa récente revue trimestrielle (n°7) des mois d’octobre / novembre / décemtre 2021; dans les articles « Carmeuse, ou la carrière de trop », ainsi qu’en corollaire, « Une facture d’eau très salée pour la collectivité ».

Un développement plus détaillé est disponible sur le site https://www.tchak.be, dans la rubrique ‘Enquête’.
Vous retrouverez les articles dont questions ci-dessus en suivant les liens suivants :

Déc 15

5 Recours à l’instruction auprès du Conseil d’Etat

5 Recours ont été introduits à l’instruction auprès du Conseil d’Etat :
Deux émanent de l’ASBL (CRAC), de particuliers et de propriétaires :

  • Contre l’arrêté accordant le permis d’environnement (en novembre 2019)
  • Contre l’arrêté « expropriation » initié par le Bureau Economique de la Province, le BEP (pour le compte de la S.A. Carmeuse), en juillet 2021.

Trois émanent de la Commune de Florennes :

  • Contre l’arrêté wallon accordant le permis d’environnement (2019)
  • Contre la réhabilitation de la ligne de chemin de fer (2019)
  • Contre l’arrêté wallon reconnaissant d’utilité publique la procédure d’expropriation publique.

Aucune date ne peut être avancée pour les décisions relatives à ces 5 recours.

Déc 14

Volumes des eaux d’exhaure (mise à jour).

Mise à jour des données concernant le volume des eaux d’exhaure (synclinal de Gomezée-Florennes) dans notre tableau, sous dans la rubrique [Thématique] > [L’aquifère] de ce site.

En effet, les derniers pompages (données relatives à l’année 2020), sans la carrière Carmeuse, s’élèvent, dans la région de Florennes / Yves-Gomezée à 13.866.615m3 (doublement du volume en 10 ans !).

Ceux-ci impactent plus de 30 Km2 sur les agglomérations de Florennes, Saint-Aubin, Hemptinne, Jamagne et Yves-Gomezée.

Oct 27

Mouvements dans le relief du sol, tassements, fissures dans vos habitations, effondrement karstiques, tarissement de puits, de sources…

Signalez-les !

Au CRAC ASBL : par mail crac.florennes@hotmail.com.

En effet, les derniers pompages (année 2019) s’élèvent, dans la région de Florennes / Yves-Gomezée à 12.170.943m3. Ils impactent plus de 30Km2 sur les agglomérations de Florennes, Saint-Aubin, Hemptinne, Jamagne et Yves-Gomezée.

Voyez à ce sujet, notre tableau dans la rubrique [Thématiques]>[L’aquifère]

Carmeuse vient en sus, d’effectuer en août et septembre des pompages d’essai sur le plateau de « La Bataille » à Hemptinne.
Ces énormes volumes d’eau extraits de la nappe phréatique influencent la stabilité de notre sol et sous-sol; pouvant causer des dégâts tels que : fissures aux bâtiments, tassements, effondrements karstiques,…

Outre le CRAC ASBL, il est aussi utile d’informer par courrier :

  • Collège des Bourgmestre et Echevins
    Place de l’hôtel de ville, n°1
    5620 FLORENNES
  • Fonctionnaire délégué
    Monsieur Marc TOURNAY
    Place Léopold, n°3
    5000 NAMUR
  • CWEPSS ASBL (pour les problèmes karstiques et sources)
    Avenue Guillaume Gilbert, 20
    1050 IXELLES
  • Service Public de Wallonie
    Département de l’Environnement et de l’Eau
    – Direction des Risques Industriels, Géologiques et Miniers (Local 810 – Etage 8)
    Avenue Prince de Liège, 15
    5100 JAMBES
  • Service Public de Wallonie
    Département de l’Environnement et de l’Eau
    – Direction des Eaux Souterraines
    Avenue Prince de Liège, 15
    5100 JAMBES

Précautions complémentaires :

  1. Prenez des photos (et datez-les) + joignez-les à vos courriers.
    Une façon d’attester de l’exactitude de la date; est de prendre, sur la même photo, la première page d’un journal; avec sa date de publication bien visible.
  2. Nous vous suggérons d’identifier d’éventuels visiteurs (en demandant leur carte de visite) et vous déconseillons de recevoir le personnel de la société « Aquale-Ecofox ». Ce bureau d’étude est payé par les carriers (conflit d’intérêt).